В Черниговском городском совете в нарушение закона не публикуют распоряжение председателя — об отпусках, командировках и премиях

Допрос водителя. Фото Общественное Чернигов

До таких выводов пришел юрист и активист Александр Гашпар, анализируя ситуацию, которая сложилась вокруг «дела Атрошенко» — рассмотрения обстоятельств пересечения государственной границы служебным и частным авто должностного лица, где основным инициатором дела выступил водитель городского головы Александр Коробко, который и предложил, несмотря на предыдущий отказ, все же пересечь границу.

«Мы доехали до пропускного пункта «Краковец» на Tesla. Там нас не пропустили через границу и вернули в Львов. Доехав до Львова я настоял перед городским головой, что мне нужно пересечь границу и забрать служебный автомобиль. Попросил его подождать во Львове. Он сказал, что не может мне приказывать, ведь у меня есть начальник отдела », — цитирует Коробка в суде «Общественное Чернигов».

Александр Гашпар размышляет:

«Кстати, дело Атрошенко обнажило еще одну давнюю проблему — это отсутствие в публичном доступе распоряжений городского головы о командировках, отпусках и премировании должностных лиц Черниговского городского совета и коммунальных предприятий. Ведь, несмотря на то, что эти распоряжения касаются расходования бюджетных средств и представительных функций органа местного самоуправления, эти документы тщательно скрываются от общественности и вопреки требованиям Закона "О доступе к публичной информации" не обнародуются на официальном веб-сайте Черниговского городского совета.

А еще юрист подметил необычный размер премии водителя Атрошенко. На суде прозвучала цифра 300%. Почему именно столько и за что – водитель так и не объяснил.

Александр Гашпар комментирует:

«Непреклонные премии у водителя городского головы. До 300% из городского бюджета.

"Время Черниговское" писал о суде на Атрошенко: Суд над Атрошенко: мэра Чернигова судят за нарушение антикоррупционного законодательства.