В Черниговской области увеличат сеть лесных дорог

-align:start»>В частности, ГП «Леса Украины» сообщает, что к следующему году в сеть лесных путей совокупно Черниговщины и Сумщины добавят почти 20 км полотна. Недостаточно развита лесотранспортная сеть — одна из главных проблем украинской лесной отрасли, а от нее напрямую зависит качество и скорость выполнения лесохозяйственных и лесозаготовительных работ. Для того, чтобы существенно улучшить сеть лесных дорог в стране, по инициативе ГП «Леса Украины» запланировано построить рекордное за последние годы количество новых лесных дорог. 500 км.

На Сумщине и Черниговщине работать над созданием лесотранспортной сети начали в 2007. За 16 лет лесоводы построили и ввели в эксплуатацию более 430 км лесных дорог, из которых 420, 7 км с твердым покрытием (254,01 км – в филиалах Сумской области и 166 ,7 км – в филиалах Черниговской области).

Ранее финансирование всех мероприятий по содержанию имеющихся и строительства новых дорог проводилось исключительно за средства лесхозов (сейчас филиалов), которые они получали от реализации древесины и продукции деревообработки. На это не всегда был как материальный, так и человеческий ресурс, ведь строительство дорог трудоемкий и затратный процесс.

Но с этого года, учитывая новые возможности, которые открыла реформа лесной отрасли и создание ДП «Леса Украины», объем строительства должен увеличиться в несколько раз. В ближайшее время начнется подготовка первых тендеров, которые будут проводиться на уровне центрального офиса. Впервые используются технологии, продлевающие срок эксплуатации дорог. Введен технический надзор за качеством работ и соблюдением стандартов квалифицированными инженерами.

Благодаря инвестированию в дорожную карту Сумской и Черниговской области будет добавлено 7,2 км земляного полотна и обустроено почти 12 км дорожного покрытия.

«Не менее важен социальный фактор, ведь лесные дороги нужны не только лесоводам, но и обычным людям: дороги в разы облегчают подъезд транспортом; дают возможность добраться просекой за несколько минут до села, до которого удаленность по трассе может достигать нескольких десятков километров; уменьшают нагрузку на региональную сеть местных дорог», — считают в Лесах Украины. . обеспечивает свыше 1 млн грн поступлений в бюджет ежегодно. увеличат сеть лесных дорог» />

Почему инвестируют в дороги именно сейчас – Болоховец объясняет: отчисления в бюджет будут расти, если создадут инфраструктуру и получат доступ к удаленным территориям.

«Если рядом с лесосекой нет дороги, стоимость трелевки съедает всю прибыль. Не будет качественной логистики – не будет прибыли. Каждый километр новой лесной дороги – это плюс несколько десятков гектаров леса в работе. Это тысячи кубометров древесины и, соответственно, миллионы гривен дохода. Половина дохода в качестве налогов качества налогов уплачивается предприятием в бюджет», — объясняет главный лесовод Украины.

Из-за постоянных обстрелов и массовых атак строительство новых лесных дорог на севере страны вызывает трудности. Более того, атаки вредят и уже имеющимся дорогам, восстановление которых требует привлечения значительных инвестиций.

В 2024 году в планах строительство из расчета 1 км лесных дорог на 20 тыс м3 расчетной лесосеки рубок главного пользования.

< p>

"Время Черниговское" писал о следующем: 

• Весна и лето – лучшее время покупать дрова: как у филиала «Черниговское лесное хозяйство» продолжается процесс заготовки древесины
• Бесплатные дрова распределили: кого и как в пограничной общине обеспечивали древесиной
• Эксперимент на случай блекаута: яичница с салом на печке-ракете за 12 минут

< /ul>