Сколько средств в Черниговской области потратили на восстановление дорог и мостов

Ремонт моста в Черниговской области. Фото "Автострада"

На Черниговщине менее чем через полгода после деоккупации освоили 20% средств на восстановление дорог и мостов. Такие данные обнародовал портал «Наши деньги», анализируя трансакции Госказначейства на госпортале «Spending.» >Надо отметить, что разрушение дорог мостов из-за боев на Черниговщине также впечатляющие – более 1000 км дорог и 35 мостов и переездов. Частично или полностью уничтожены крупнейшие мосты через Десну. С 1 марта 2022 по 17 апреля 2023 года четыре десятка путевых компаний до вторжения имели крупнейшие подряды по ремонту дорог в Украине. Они получили выплаты на общую сумму 25,72 млрд. грн. Об этом свидетельствуют данные казначейские оплаты на «Spending.gov.ua». В том числе от региональных Служб восстановления подрядчики получили 19,19 млрд грн, от местных облгосадминистраций и органов самоуправления. 6,53 млрд грн.

В региональном разрезе по темпам освоения доминирует Черниговщина. Здесь менее чем через полгода после деоккупации на восстановление мостов и дорог освоили 20% всех путевых расходов по стране. При этом почти все забрали «Автострада». (2,6 млрд грн) и «Автомагистраль-юг» (2,1 млрд. грн.). Общая сумма смет — 4,8 млрд. грн. на Черниговщине потратили на восстановление дорог и мостов» />

В последний год перед вторжением только Укравтодор (без учета местных властей) заплатил ремонтникам 114,40 млрд грн. Таким образом, за больше, чем год после вторжения дорожники получили больше, чем в пять раз меньше, чем до войны, информирует издание.

«Очевидно, что выплаты с начала вторжения были незначительными, поскольку остатки денег в стране были мобилизованы на другие цели. С марта до начала ноября дорожникам заплатили всего 7 миллиардов гривен, то есть выплаты шли со скоростью примерно 1 миллиард в месяц, что в 11 раз меньше мирного времени», — отмечает редактор «Наших денег». Юрий Николов.

В середине ноября 2022 года ситуация изменилась и дорожникам за полтора месяца до конца года заплатили 16 миллиардов гривен. С начала 2023 года темп выплат снова упал до 1 миллиарда гривен в месяц.

На втором месте – Днепропетровская область. В первые месяцы после вторжения эта область лидировала благодаря тому, что местная обладминистрация отдала более 1,5 миллиарда гривен фирме «Стройинвест-инжиниринг», где совладелицей была подруга губернатора Валентина Резниченко Яна Хланта. После публичного скандала осенью прошлого выплаты этой фирме практически прекратились. Однако одновременно начали набирать обороты заказы местных укравтодоров фирме «Автомагистраль-Юг». И через несколько месяцев после «круха» «Стройинвест» старинный фаворит Укравтодора заработал 1,6 млрд грн.

60% всех выплат пришлись на пятерку фирм, которые и до вторжения имели наибольшую долю дорожного рынка. «Автомагистраль-Юг» и «Автострада» на двоих имеют 42%, что близко к коллективной монополии. Сколько средств на Черниговщине потратили на восстановление дорог и мостов» />

"Время Черниговское" писал о восстановлении мостов и дорог:

• В Остре планируют потратить миллионы гривен на обновление школ, освещение, водопровод и ремонт дорог
• Сколько дорог и мостов на Черниговщине разрушены из-за войны?
• Для восстановления Черниговщины из Франции едут стройматериалы, конструкции для мостов и другая помощь