Как правильно ездить на велосипеде зимой?

Велотренеры рассказали несколько важных нюансов о езде на двухколесном зимой.
Во-первых, чем шире колесо – то безопаснее ехать. Также желательно поставить резину с шипами.

Зимой нужно держаться подальше от большого транспорта на дороге, потому что он закрывает большую часть дороги и в случае опасности, велосипедист не успеет затормозить. Кстати, зимой тормозной путь становится вдвое длиннее, поэтому тормозить нужно рывками, а не сразу, и только задним колесом, чтобы не занесло. Если велосипед остается в вертикальном положении, тогда можно включать и передний тормоз.

Зимой не желательно ездить по мостовой, мрамора, плитке, разделительных полосах – они становятся скользкими и велосипедист рискует упасть.

“Я езжу на велосипеде и летом, и зимой. Меня не пугает гололед или холод. Зимой нужно быть просто внимательным, сбавлять скорость. К тому же у меня стоит хороший протектор. На велосипеде можно увидеть вокруг себя гораздо больше интересных эпизодов, чем за рулем, например. Велосипед дает возможность путешествовать там, где нельзя проехать на автомобиле. Я создаю сам себе определенный маршрут, еду туда, где еще не был. За две недели наездил 200 километров по Киеву “, – рассказывает велосипедист Евгений Десяк.

На велосипеде вообще стоит решаться на прогулку зимой или лучше подождать до благоприятных условиях?

– Нужно просто быть уверенным в велосипеде и в себе. То есть, велосипед должен работать безотказно и все его механизмы исправны. Чтобы протектор был с максимальным сцеплением. Если у вас лысые шины, то можно немного снизить давление, чтобы сцепление с дорогой было лучшим. А быть уверенным в себе – это значит уметь показывать правило поворота на дороге, то есть уметь ездить с одной рукой на велосипеде.

То есть зимой можно ездить на летней резине?

– Можно, но летняя резина зимой дубеет. На ней труднее ездить на льду. Зимняя резина более мягкая, а не дубеет и имеет лучшие характеристики. К тому же она шипованная и на ней не страшно ездить в гололед. Также зимой важна ширина колеса. Чем оно шире, тем безопаснее.

Как следует ехать на велосипеде на дороге?

– Путь торможения примерно вдвое больше зимой, поэтому нужно выдерживать дистанцию ​​за автомобилем. Желательно держаться подальше от большого транспорта, так как они закрывают большую часть дороги и в велосипедиста хуже обзор.

Как лучше одеваться для велопрогулки?

– Желательно надевать более спортивную одежду. Обязательно термобелье и ветровку, чтобы не продувало.

Важно держать в тепле колена. Если замерзнут колени, там замерзнет специальная смазка, а это риск травм. Сейчас модны бафы, но я не рекомендую закрывать лицо – там собирается конденсат и ездить с мокрой тряпкой на лице не комфортно. Поэтому лучше оставлять себе нос и рот открытыми.

Также нужны очки, иначе слезятся глаза туда что-то попадет. Еще не стоит забывать, что на дороге нужно быть заметным – надевать яркие жилеты, куртки, мигалки и тому подобное.

Как подготовить велосипед к зиме?

– Желательно поставить протектор – зимнюю резину с шипами – и повесить крылья, чтобы снег и грязи не замазали одежда и обувь.

Как правильно тормозить зимой?

– Тормоза желательно прогреть – тормозить рывками. Тогда оно эффективнее. Тем самым вы очистите воду с тормозов.

Тормозить начинаем задним колесом. Если велосипед остается в вертикальном положении, тогда только можно подключать тормоз переднего колеса. Если руль повернут, то передним тормозом вообще не пользуемся, иначе – падение.

А как ездить на поворотах?

– Нужно держать велосипед максимально ровно и не заваливать.

Что нужно делать, когда на дороге возникает какое-то препятствие: лежачий полицейский, бордюр, ямы и т.д.?

– Нужно перераспределять вес на велосипеде. Когда переднее колесо заезжает на препятствие – лучше сидеть, чтобы разгрузить его, а вес переместить на заднее. Когда заднее наезжает на препятствие – наоборот, лучше привстаты, чтобы дать больший вес на переднее колесо.