Эксперты советуют устанавливать автономные системы для освещения для пешеходных переходов

На Черниговщине и, в частности, в областном центре, выросло количество ДТП и пострадавших. Главные причины – – плохая видимость из-за вынужденного отключения уличного освещения и несоблюдения правил дорожного движения, как пешеходами, так и водителями.

"Есть рост дтп. Подпочва этого – отключение света. Прилагаем усилия для уменьшения аварийности, сохранения жизни людей ", — говорит
Николай Прищепа, начальник патрульной полиции Черниговской области.

В 2019 году в области начала действовать государственная программа безопасности дорожного движения. Были установлены десятки автономных систем освещения пешеходных переходов со светофорами на базе солнечных панелей. Эта практика продемонстрировала свою эффективность, особенно там, где не было возможности подключиться к электрическим сетям. Актуальной она остается сейчас, когда страна получила серьезный вызов, связанный с вражескими ракетными ударами.

"По всей Украине начали в 2019 году подсвечивать переходы на государственных трассах. У нас начали с 2019 года, в 2020-2021 годах программа была продолжена и в последние годы все проекты ремонтов включали такие технические решения по обустройству переходов повышенной видимости», — говорит Алина Левочко, представитель Службы автомобильных дорог.

Установка солнечных панелей для освещения, в частности пешеходных переходов в городах и селах – отличный выход из сложившейся кризисной ситуации, убежден ученый Сергей Степенко из «Черниговской политехники».  Для этого достаточно небольших солнечных модулей. Они смогут выработать достаточное количество энергии, чтобы дать свет. Да и вообще альтернативная энергетика сейчас играет немаловажную роль для поддержки энергосистемы страны.  

"Если цель – подсветка пешеходных переходов, то там не требуется большой мощности. Достаточно 100Вт, надо обязательно аккумулятор. Светодиодное освещение многое не потребляет. Если аккумулятор, выдерживающий погодные условия и мощность, будет достаточно для работы в ночное время. Это вопрос безопасности и жизни людей", — говорит Сергей Степенко доцент кафедры электрической инженерии «Черниговской политехники».

"Время Черниговский" сообщал, что с предложением Нацполиции совместным решением Совета обороны области было поручено местному самоуправлению рассмотреть возможность оборудовать пешеходные переходы и места повышенной аварийности автономным освещением от солнечных панелей

Также мы снимали сюжеты об авариях и безопасности на дорогах:

На темных улицах Чернигова патрульные раздавали горожанам светоотражатели

Женщину – насмерть, а мужчину – ; серьезно травмировано: в Чернигове произошло два резонансных автопроисшествия

Чернигов в темноте: как в таких условиях вести себя пешеходам, велосипедистам и водителям